Специфика поломок и ремонта навигаторов

Правильно подобранный автомобильный навигатор сочетает GPS-приёмник, современное навигационное программное обеспечение и другие полезные компоненты. Сегодня мы расскажем о причинах неисправностей навигаторов, особенностях их гарантийного и самостоятельного ремонта.

Основным назначением навигаторов является прокладывание маршрута – эти электронные приборы снабжены чётким дисплеем, способны получать спутниковые сигналы и определять точные координаты по широте и долготе. Для большинства автомобилистов навигатор стал такой же неотъемлемой частью салона, какой в своё время стала магнитола. Подобные устройства моментально сформируют нужный маршрут, подскажут месторасположение пробок – и поэтому при поломке этого гаджета ремонтные работы следует производить как можно быстрее. Из-за достаточно большой нагрузки, поступающей на навигаторы, эти незаменимые помощники довольно часто выходят из строя. Вовремя обнаруженная поломка ускорит процесс восстановления прибора.

Почему навигатор вышел из строя: типичные поломки 

Как и любой другой цифровой девайс, навигатор со временем может начать барахлить. Это происходит из-за неправильной эксплуатации, механических воздействий или некачественной заводской сборки. Перечислим несколько популярных причин поломки навигаторов.

■ Неисправность USB-разъёма

Поломка системного разъёма может быть вызвана частым включением и выключением агрегата. Замена разъёма осуществляется в специализированных сервисных центрах.

■ Поломка дисплея

Сенсорное стекло перестаёт реагировать на касания после длительного нахождения под прямыми солнечными лучами. Неисправность экрана также может спровоцировать поломка контроллера.

■ Программная ошибка

В этом случае требуется обновление программного обеспечения – установка последней версии лицензированной карты.

■ Пропала связь со спутником

Подобный дефект связан с поломкой GPS-модуля, точную причину которой можно определить только после тщательной диагностики.

■ Прибор не заряжается

Такая проблема может состоять в поломанном кабеле или остановке подзарядки из‑за скачка напряжения – система зажигания часто выдаёт высоковольтные импульсы, негативно сказывающиеся на процессе подзарядки.

■ Некорректное срабатывание сенсора

Этот дефект появляется после долгого нахождения девайса в условиях низкой температуры либо физического повреждения.

■ Гаджет не видит карты

Карты могут быть некорректно загружены либо не установлены вовсе. В таком случае их нужно удалить и загрузить снова или зайти в настройки карт, и выделить галочкой все карты – чтобы все они правильно отображались.

Особенности гарантийного ремонта навигаторов

Профессиональный гарантийный ремонт навигаторов производится в авторизованных сервисных центрах. Только в специализированной мастерской всегда есть все необходимые оригинальные запасные части и современное оборудование для восстановления полноценной работы навигатора. Перед началом работ опытные мастера проведут диагностику устройства.

Ремонт навигаторов любой сложности может включать такие услуги, как:

✔ обновление карт устройства;

✔ установка навигационных и прикладных программ;

✔ перепрошивка агрегата;

✔ замена экрана, тачскрина, кнопок и USB-разъёмов;

✔ доработка навигатора и восстановление платы.

Этапы самостоятельного ремонта автомобильных навигаторов

► Повредился элемент в корпусной части гаджета? В этом случае понадобится замена компонента. Устранить трещины на плате можно при помощи пайки дорожек и кабелей.

► Если экран не способен распознать прикосновения к нему, вам пригодятся утилиты калибровки, которые сбрасываются на карту памяти, а затем запускаются с главного меню устройства.

► При сложностях с подзарядкой необходимо восполнение заряда аккумулятора. Для очистки разъёма вам на помощь придёт обыкновенная проволока и средство от коррозии.

► Если кнопки аппарата нажимаются жёстко или ломаются, потребуется разбор корпусной части и возвращение фальш-кнопки на место – под клавишу питания.

Ремонт навигаторов, телефонов и других полезных гаджетов лучше всего доверять профессионалам. Самостоятельная починка навигатора невозможна, если экран подвергся серьёзному механическому повреждению, плату следует паять либо вы не хотите применять антикоррозийный состав, полезный при ржавчинах.

Как прошить навигатор своими руками

С прошивкой можно легко справиться при наличии знаний по навигационному оборудованию и опыта ремонта электронных приборов. Главное – действовать аккуратно и предельно внимательно.

Весь процесс прошивки состоит из трёх пунктов:

➊ Подготовка к прошивке

Позаботьтесь об эффективной зарядке аккумулятора прибора. После этого зайдите на сайт компании-производителя и отыщите нужную модель и документы к ней – обычно они расположены во вкладке «Техническая поддержка». Скачайте соответствующие файлы. Специалисты не рекомендуют использовать прошивку без лицензии. Если на сайте изготовителя гаджета отсутствует необходимая информация, её можно найти в профильных сообществах.

➋ Подготовка SD-карты

Карта памяти является обязательным компонентом всей процедуры – флеш‑память необходима для установки программ на девайс. Как правило, карты объёмом 2 Гб должно хватить. Перед копированием файлов на карту её следует отформатировать, переключить систему с FAT32 на FAT и создать копию прошивки – при этом важно, чтобы абсолютно все файлы и программы были непосредственно в корневом каталоге.

➌ Установка прошивки

Вставьте карту памяти в разъём прибора, включите и перезагрузите гаджет. После перезагрузки аппарат покажет ход процесса установки или свет лампочки на пустом дисплее. Не нажимайте никаких кнопок, дождитесь завершения установки прошивки – обычно она занимает не более двадцати минут. После прошивки следует протестировать девайс – убедиться, что он работает корректно.

Приобрести всевозможные навигаторы можно в интернет-магазине и в офлайн-магазинах сети «АвтоАзарт» – в городах Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург и Железногорск.