Установка автозвука: особенности подбора компонентов и главные правила их монтажа

Согласитесь, приятно, когда музыкальные композиции воспроизводятся в автомобиле детализировано. Профессиональная установка автозвука позволит водителю и пассажирам наслаждаться любимыми треками в непревзойдённом качестве. Сегодня мы расскажем о специфике выбора компонентов автомобильного звука и основных особенностях их установки.

Правильный выбор компонентов мультимедийной системы сделает звучание не просто громким, а объёмным, разборчивым и чистым.

Основные составляющие акустических систем:

➊ магнитола;

➋ акустика;

➌ сабвуфер;

➍ звуковой процессор;

➎ усилитель.

Разновидности элементов автозвука

Магнитола или головное устройство (ГУ) – элемент, от которого зависит качество звука. К наиболее популярным производителям магнитол относят Pioneer, Sony, Soundmax, Kenwood и Mystery.

При подборе магнитолы обратите внимание на такие параметры, как:

► Типоразмер

Магнитолы 1DIN имеют габариты 180х50 мм и редко оснащаются дисплеем. ГУ 2DIN характеризуются размером 180х100 мм и в большинстве случаев нуждаются в переходной рамке.

► Мощность

Практически все головные устройства имеют пиковую мощность, равную 50 Вт на каждый канал. Планируете использовать мощные колонки? Тогда вам пригодится автоусилитель.

► Тип дисплея

Текстовый дисплей обладает светящимися точками, отображающими название композиции. Жидкокристаллический цветной или монохромный экран характеризуется визуальным декоративным сопровождением треков. Самый широкий функционал предоставляют графические дисплеи – на таких экранах можно смотреть любые фильмы и видеоклипы.

► Наличие входов-выходов

Современные магнитолы снабжены ISO-разъёмом, предназначенным для подключения к штатному электропитанию и проводам. Линейные выходы позволяют подключать внешний усилитель, а USB‑порт даёт возможность подключения внешних USB-хранилищ. С агрегатами со встроенным Bluetooth вы сможете прослушивать музыку с любого носителя, будь то смартфон, ноутбук или планшет.

► Поддерживаемые форматы

Опытные меломаны предпочитают аппараты, воспроизводящие MP4, Xvid, MPEG1-2 и AVI.

Акустика может быть коаксиальной или компонентной. Коаксиальная акустика состоит из нескольких акустических головок (низко-, средне- и высокочастотных), размещённых в одном корпусе и выдающих узконаправленный звук – в основном, в задней части салона. Конструкционными элементами компонентной акустики предусмотрено наличие твитеров, мидбасов, вуферов и кроссоверов. Двухкомпонентная или трёхкомпонентная акустика позволяет наслаждаться 3D‑звуком – воспроизведением мельчайших деталей звучания отдельных музыкальных инструментов. Знатоки автозвука часто предпочитают устанавливать коаксиальную и компонентную акустику одновременно – при такой инсталляции звук сможет «окутать» весь салон ТС.

Сабвуфер бывает активным и пассивным. Надёжный активный сабвуфер снабжён встроенным усилителем, поэтому внешняя регулировка звука таким аппаратам не требуется. Если вы выбрали пассивный сабвуфер, потребуется отдельно приобрести усилитель и акустические кабели. Наиболее бюджетными считаются открытые сабвуферы, тогда как корпусные модели размещаются в специальные ящики, параметры которых рассчитываются с помощью специальных формул.

Внешний либо встроенный в ГУ процессор предназначен для регулировки звучания и настройки звукового поля. Внешние приборы обладают широким эквалайзером, раздельным кроссовером для каждого канала и дополнительными полезными опциями.

Автомобильные усилители могут быть одноканальными (моноблочными), а также двух-, трёх-, четырёх-, пяти- и шестиканальными. Грамотно подобранный и правильно установленный усилитель сделает вашу музыку максимально громкой и мощной. Усилители автомобильного звука обладают такими классами, как A, B, C, D и AB, при этом последний тип является самым востребованным – в нём могут успешно функционировать как ламповые, так и транзисторные схемы.

При подборе компонентов специалисты рекомендуют предварительно читать отзывы об установке автозвука в разных сервисных центрах.

Схемы подключения автозвука

• ГУ – передние динамики – сабвуфер – четырёхканальный усилитель

При этой классической и популярной схеме усилитель следует подключать к передним динамикам и сабвуферу.

• Магнитола – перед – зад – сабвуфер – усилитель

Усовершенствованный вариант предыдущей схемы, отличающийся улучшением звука в задней части машины.

• ГУ – фронт – сабвуфер – два усилителя

Вариация, востребованная среди любителей низких частот. Сабвуфер и усилители при этом оснащены двумя каналами выхода.

• Магнитола – передние динамики – сабвуфер – два усилителя

Самая дорогая и качественная схема с отдельным усилением каждого канала и возможностью пользования фильтрами частоты внешнего усилителя.

Полезные советы при установке автозвука

✔ Качественная звукоизоляция поможет снизить уровень шума более чем на 5 дБ и обеспечит предельную достоверность звучания.

✔ Питание ресивера следует заводить прямо с положительной клеммы, а корпус головного устройства заземляется на «массу». При монтаже сабвуфера максимум через 0,5 м от места крепления контакта следует установить предохранитель (40‑50 А).

✔ Акустические головки закрепляются как можно прочнее – желательно, с использованием переходных колец, которые гарантируют жёсткость конструкции.

✔ Не нужно устанавливать усилитель прямо на «железо» кузова транспортного средства. Во избежание появления хрипов сечение электрического провода должно соответствовать потребляемому току.

✔ Электрические провода прокладываются аккуратно, без переплетения силовых и сигнальных магистралей. Места протяжки проводов защищаются изолирующей втулкой.

✔ Сабвуфер должен отличаться надёжным креплением и тщательным демпфированием, а его корпус – жёсткостью и прочностью.

Всевозможные работы, связанные с установкой автозвука, производятся в городах Красноярск, Новосибирск, Екатеринбург и Железногорск – в профессиональных центрах компании «АвтоАзарт».