Тесле удается наращивать продажи, несмотря на кризис
Автомобильная отрасль переживает острый кризис: это в России продажи растут на фоне опасений повышения цен, а в Европе и Китае стремительно падают — до минус 80-90% на отдельных рынках. Но даже в таких условиях Tesla умудряется наращивать поставки.
Во Франции продажи электромобилей американской марки увеличились в марте на 26% (до 1580 шт.), хотя весь рынок упал на 72%. Рост зафиксирован даже в Италии — плюс 58%, до 424 шт. И это при том, что Италия сильнее всех пострадала от коронавируса (лидирует по количеству смертельных случаев, автомобильный рынок обвалился на 85%).
В Германии зафиксировано небольшое снижение поставок Теслы — минус 4,4% (до 2263 шт.). Но с учетом общего падения на 38% это не такой уж плохой показатель.
Крупнейшим европейским рынком для Tesla стала Великобритания: в марте там было продано 4966 электромобилей компании. Одних лишь Model 3 разошлось 4718 штук. Это сделало ее девятой по популярности моделью в общем зачете.
На фоне общего кризиса у Tesla появилось необычное преимущество: у компании нет традиционной дилерской сети. Обычным автосалонам пришлось закрыться в Европе, в то время как Tesla продолжает доставлять свои машины клиентам на дом.
Но не везде дела компании идут хорошо. В Норвегии, которая традиционно считается лидером по проникновению электромобилей, спрос упал на 81%, до 1131 шт. В Нидерландах зафиксировано снижение на 37%, до 1395 шт.
Ближайшие поставки в Европе оказались под вопросом, ведь завод во Фримонте закрыт с 19 марта. 8 апреля стало известно о намерении Tesla снизить зарплаты сотрудников на 10-30%.
