Установка биксенона

Биксеноновые лампы великолепно воспроизводят дальний свет – благодаря специальному устройству, состоящему из находящейся в самой лампе светящейся колбы, которая под воздействием магнита способна перемещаться. Подобные изделия ставятся вместо двухнитевых ламп, переключение в них осуществляется за счёт механизма, меняющего направление света.

Конструкционные особенности биксенона

Основным конструкционным элементом биксеноновых моделей является колба либо шторка для изменения положения потока света. При этом одна лампа выполняет роль как ближнего, так и дальнего света. Задержка для разогрева в подобной конфигурации не требуется, кроме того, аппарат имеет высочайшую скорость переключения между ближним и дальним светом. При небольшом энергопотреблении биксенон сможет качественно освещать всё дорожное покрытие. Срок службы таких изделий часто превышает 2000 часов.

Чем отличается биксенон от ксенона

Прежде всего, ксенон и биксенон имеют разные режимы работы, но характеризуются идентичным принципом образования свечения. Ксеноновые изделия могут функционировать только в режиме ближнего света, а биксеноновые – обладают возможностью подсвечивания объектов и предметов не только в ближнем, но и в дальнем освещении. Одновременное наличие двух функций заложено и в названии биксенона – приставка "би" свидетельствует о том, что агрегат совмещает сразу два режима, ближний и дальний свет.

Проще говоря, биксенон представляет собой две лампы ксенона, совмещённые в одном корпусе и обладающие дополнительным отражателем для переключения света. Для переключения между опциями биксенонового освещения необходимо изменение положения дуги, передающей свет. В отличие от ксенон-ламп для автомобиля, биксеноновые приборы обмундированы специальным механизмом – металлической шторкой, перемещающейся благодаря магниту, – для обеспечения возможности изменения направления свечения.

Ксеноновые лампы для автомобиля наполняются газом и лишены нити накаливания. Во избежание появления неисправностей, замену ксеноновой лампы для автомобиля оптимальнее всего производить в специализированных установочных центрах. Цена ксеноновых ламп для автомобиля зависит от выбранного комплекта, типа и технических параметров устройства. Прежде чем купить ксеноновые лампы для автомобиля, важно определиться с температурой ксенона, цоколем фар и мощностью ламп.

Как самостоятельно установить биксенон

При установке биксенона в соответствии с ГОСТами и КоАП РФ необходимо руководствоваться нормативным документом «Об использовании ксеноновых фар». Для монтажа биксеноновых ламп пригодится спиртовой раствор, изолента и стандартный набор инструментов – вам понадобятся шлицевые и крестовые отвёртки, перчатки, пассатижи и промышленный фен.

Установка биксенона осуществляется в несколько этапов.

1. Подготовка линз

В первую очередь при помощи крестовой отвёртки следует отвернуть саморез крепления лампы и убрать крепёжную пластину в какое-нибудь надёжное место. При извлечении лампы очень важно не повредить её. Комплект поставки светового оборудования включает переходные кольца. Узнайте тип цоколя фары, подберите подходящие переходники и отыщите расположенную на резьбе линзы надпись «ТОР» – именно она во время монтажа должна быть направлена вертикально вверх. 

2. Подготовка и разогрев фар

У вас неновые фары? Тогда следует аккуратно очистить их пластиковой щёткой, а затем промыть и насухо протереть фару. Снимите с устройства резиновые заглушки, вытащите патроны и открутите винты. Нагрев прибора необходим для того чтобы размягчить герметик и отсоединить стекло фар. Для разогрева используется промышленный фен и подходящая по габаритам коробка с отверстием под сопло фена. Фару нужно положить в коробку так, чтобы её крепление не упиралось в дно. Фен включается на температуру примерно триста градусов, а на весь разогрев потребуется приблизительно двадцать минут.

3. Установка линзы в фару, сборка и подключение электрики

Кабели управления шторкой и провод питания ангельских глазок продеваются в отверстие для лампы. После этого линзы следует вставить в отражатель спереди. В задней части отражателя устанавливается переходное кольцо, шайба и гайка. Чтобы линза не болталась, гайку необходимо плотно подтянуть. Герметик наносится толщиной около 2 мм в углублённую часть фары. Все защёлки при этом должны встать на свои места. Затем нужно обратно установить все снятые крепления, заглушки и компоненты вентиляции. После установки ламп необходимо оставить их на восемь часов – чтобы герметик высох. Закрепление проводки на кузове осуществляется при помощи пластиковых хомутов. Если все разъёмы корректно подключены, в завершение установки осталось лишь подключить проводку к аккумулятору транспортного средства.

Меры предосторожности при установке биксенона

Установку биксеноновых изделий лучше всего доверить профессионалам. Однако если вы решите произвести монтаж самостоятельно, рекомендуем воспользоваться несколькими важными советами.

► Установку нельзя производить если повреждены блоки розжига или сама лампа, а также если у вас влажные или грязные руки либо вы не убедились в надёжности электрического соединения.

► Для корректной работы биксеноновых ламп их нельзя царапать и пачкать.

► При перемещении биксенон лучше не держать за провода.

► Включать биксенон можно лишь на расстоянии от воспламеняющихся жидкостей – чтобы не спровоцировать пожар.

► Случайно прикоснулись к колбе оборудования? Тогда тщательно обезжирьте место контакта при помощи спиртового раствора.

Помимо установки биксенона, наши мастера специализируются и на других работах, связанных с заменой и установкой ламп.